乘龙卡车科幻影视_第2页

中国汽研回应，理想i8“撞赢”8吨卡车只是无心之举？车企测试亟待规范

理想汽车发布《关于理想 i8 安全性碰撞测试的说明》，对为什么要做这次测试、测试结果、事件舆论等方面进行了回应，其中对东风柳汽乘龙品牌被意外卷入舆情争议，官方表示只是“无心之举”，并且与东风柳汽乘龙不存在直接竞争关系。

理想i8撞击乘龙卡车测试事件一直在发酵，而如今测试机构中国汽研和测试方理想汽车终于进行了回应，其实整体的意思就是测试没有问题，理想汽车和乘龙卡车也不是竞争对手，对于这个声明车卖家不去做任何的评判，而乘龙卡车接不接受这个声明车卖家也不太在意，实际上车卖家认为现在

针对这一事件，各方纷纷作出回应。理想汽车首先发声，明确表示此次测试旨在验证和提升理想i8的被动安全性能，并无意针对其他品牌进行产品评价。理想汽车对于测试中意外卷入舆情的东风柳汽乘龙品牌表示歉意，并强调双方之间不存在直接竞争关系。同时，理想汽车表达了对乘龙卡车的

大屏幕上的画面震撼全场：理想i8纯电SUV迎面撞向乘龙卡车。轰然巨响中，重达8吨的卡车竟四轮离地，驾驶室向前倾倒，几乎砸在理想i8的前挡风玻璃上。这是7月29日理想汽车发布会现场的景象，号称“重卡连环撞击测试”的视频迅速引爆网络。

理想汽车首先发布了一份关于此次碰撞测试的说明，解释了进行测试的目的、过程和结果。理想汽车强调，测试旨在验证i8的安全性，并非有意将东风柳汽乘龙品牌卷入争议，且双方并无直接竞争关系。理想汽车将此次卷入乘龙品牌舆情争议称为“无心之举”。

开车最怕什么？撞了才知道命在谁手里！一场理想i8与8吨乘龙卡车的生死时速对撞，卡车四轮离地、身首异处，理想i8却骨架完好、气囊全开。看似理想赢了安全？别急！东风集团一句依法维权、反对内卷式竞争，让沸沸扬扬的舆论场瞬间哑火。这哪是安全测试？分明是精心编排的流量陷

近日，一场关于理想i8与乘龙汽车碰撞测试的争议在网络上持续发酵。事件的起因是理想i8在上市发布会上播放的一段测试视频，该视频展示了理想i8与一辆重达8吨的乘龙H5卡车以100公里/小时的相对速度正面碰撞的场景。结果，卡车被撞得前后轮离地，驾驶室和后货箱出现明显

近期，乘龙汽车与理想汽车的纷争在业界掀起了波澜。自理想i8上市一周后，乘龙汽车频繁发声，表达自身的不满与委屈，但始终未公布任何重新实测的时间表。此举在网络上虽为乘龙汽车赢得了一定的同情与关注，但并未有效平息争议。

或是由于对撞视频已经对理想新车造成了一定程度上的负面舆论，理想于 8 月 3 日晚间在官方账号上发布说明，回应了包括 “为什么要做这次测试”“碰撞测试表现”“关于此次事件的舆论影响” 以及 “关于网友讨论的热点话题” 四大问题。

乘龙汽车又出来喊冤了。从i8上市至今已近一周，乘龙汽车“怨气冲天”，但它似乎只喊冤，却始终没有公布任何重新实测工作的时间表。与此同时，在网络上，它赚足了品牌声誉与同情分。

理想汽车发布《关于理想 i8 安全性碰撞测试的说明》，对为什么要做这次测试、测试结果、事件舆论等方面进行了回应，其中对东风柳汽乘龙品牌被意外卷入舆情争议，官方表示只是“无心之举”，并且与东风柳汽乘龙不存在直接竞争关系。

理想汽车始终将用户的生命安全放在第一位，致力于为每一位家庭用户打造安全、安心的出行空间。为此，我们在理想 i8 开发过程中，采用“短前悬安全结构”设计，既保障了为用户提供“媲美 MPV”的宽敞驾乘空间，又兼顾了车辆的被动安全表现。

交车仪式由车夫网跨境事业部总经理陈诚先生、集团运力中心总监赖学新先生，柳汽乘龙越南负责人潘晓杰先生及越南海鸥汽车代表阮进德先生共同出席完成。此次交车仪式不仅是双方深化合作的里程碑，更标志着车夫网在优化中越-东盟物流链上迈出关键一步。